小量试产到量产导入

小量试产到量产导入案例

试产顺利、样品也通过了,接下来要进入量产。

这个阶段最常见的情况,其实不是数量一次放大,而是客户的需求还在成长中,单次用量仍低于料件的 MOQ。金誉电子的作法是先确认实际用量,找出当下可执行的数量与条件,让项目能持续推进,等规模出现时再衔接量产。

真实案例:从每次 50 件到一次 3,000 件

有一个端子台的项目,可以说明小量支持如何衔接到量产。

客户初期明确表示,每次需求只有 50 件,但该料件的 MOQ 是 3,000 件。数量差距超过五十倍,若按 50 件计算,单价会高到不具可行性。

我们做的第一件事不是报价,而是和客户一起确认年度用量。厘清下来,客户一年的实际需求大约就是 100 件。

建议改以 100 件一次采购。原因很直接:这个数量本来就是客户一年会用到的量,一次采购不会造成库存负担,而单价几乎可以降到原本的一半。同时我们也与配合工厂协调,争取到较低的开机费用,让这个数量在生产端成立。

这个模式维持了三到四次采购。每一次都是 100 件的规模,对双方而言都不是大生意,但项目得以持续推进。

后来客户一次下了 3,000 件。原因是他们的终端市场反应超出预期,下游订单增加,因此直接采购到 MOQ 数量。虽然客户端仍是分批生产使用,但以 3,000 件计算的单价,比先前的小量采购低上许多。

这个案例的重点不在最后那张订单,而在前面那三到四次。量产规模还没出现时,先把客户的实际用量算清楚,找出当下可执行的数量与条件,项目才有机会走到量产。

量产价格为什么会降

当量产数量与试产确实存在明显差距时,降幅来自三个地方,三者会同时发生:

材料 MOQ 可以完整摊提:试产阶段,原料最低采购量往往远超过实际用量,剩余材料的成本必须反映在单价上。量产数量足以消化整批材料后,这部分的负担就消失了。

产线一次排产:试产是为了少量而单独排程,量产则是一次完整的批次作业,单位时间的产出效率差距明显。

开机费省下:为少量样品单独启动产线所产生的费用,在量产规模下不再需要单独计算。

需要说明的是,试产价格反映的是该数量下实际发生的成本,不是在量产价之上加成。两者的差异来自投入结构不同,而非计价方式不同。

报价在询价阶段就已经分开

询价阶段客户通常会直接说明两组需求:少量试产的数量,以及预计的量产数量。我们据此同时提供两组报价,让客户在规划阶段就能掌握完整的成本结构。

实务上还有另一种情况也很常见:客户的单次需求本身就是量产需求。模块类产品的量产规模多在数百件左右,与试产数量的差距不大,这时就不会出现明显的两阶段落差,报价依实际数量计算即可。

若后续提出的数量与原本询价差距较大,例如从数百件跳到数千件,会再依实际规模重新评估。

量产交期与试产的落差有限

量产交期通常不会比试产长太多,依数量与难度而定,大约增加两到三周。原因在于线束加工是批次工序作业,不是逐条制作。

以 1,000 条为例,实际流程是整批进行裁线、剥皮、压接、组装、检验等各道工序,每一道工序一次处理整批数量。因此数量从 100 条增加到 1,000 条,增加的是各工序的作业时间,而不是整个流程重跑十次。

这也延伸出另一个结果:无论客户要求先出部分数量、还是一次全部交付,完成时间其实差不多,差别只在包装作业的几天。

量产前必须完成的确认

图面定案:这是最基本也最不能略过的一项。图面没有完成签认,任何后续作业都不会开始。量产数量一旦放大,规格上的任何落差都会被等比例放大。

料况与交期确认:确认量产所需的材料供应状况,并据此告知客户预计交期。若其中有需要排单生产的料件,会在这个阶段先说明。包装方式与单箱重量也在此阶段一并约定,一般控制在 15 公斤以内,若客户为了节省运费希望调整,可另行讨论。

量产后的供应模式

一般以客户每次下单后安排生产为原则,通常不会预先建立安全库存。若客户明确告知后续的需求规划,则可依实际情况评估是否建立安全库存。

另一种情况是客制化程度较高的品项。例如需要客制颜色的连接器,因为该料件本身有 MOQ 限制,会依客户需求一次完成量产,再依约定分批出货。这类安排会在报价阶段先确认。

适合哪些情况参考

  • 单次需求远低于料件 MOQ,不确定有没有可执行的方案
  • 试产完成,准备规划量产的数量与时程
  • 需要同时掌握样品价与量产价,以便评估产品成本
  • 不确定量产交期要抓多久,影响到内部排程
  • 后续有持续性需求,想了解备料与供应的安排方式

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提供预计的量产数量与时程规划即可。若目前的需求数量低于料件 MOQ,也可以直接说明,金誉电子会先确认可行的采购方式与成本条件,再提供报价与交期。

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